チューニングメニュー
チューニングアドバイス
- 車の悩み解決をお助けします。
- お客様の目的に合ったパーツを提案いたします。
コンピューターチューニング
車のコンピューター（ECU）をチューニングする事により、より速く走れる車に設定します。
- 空燃費、点火時期など、実走行にてセッティングします。
- Apex PFCのセッティングいたします。
- ノーマル、ブーストアップクラス、タービン交換クラス ￥80,000～
- SPセッティング ￥100,000～
- リセッティング（過去に当店でセッティングして小変更した場合）￥30,000～
サスペンションセッティング
車に合ったサスペンション選びや、現在装着している車高調やダンパーの性能を100%発揮できるようにセッティングします。
- 車高変更、減衰力調整、アライメント変更 ￥40,000～
- Apex N1ダンパーのオーバーホール、仕様変更
N1ダンパーオーバーホール、仕様変更
- 倒立タイプ ￥18,000/1本
- 正立タイプ ￥14,000/1本
※内部の使用状況により交換部品がある場合は別途備品代がかかります。
ボディセッティング
タイヤ、ダンパー、スプリングにあわせた補強をします。
- スポット補強
- 発泡ウレタン充填（下記参照）
- ロールバー取付け
ロールバー取付けなどは、普通よりワンサイズ太いボルトを使用したり、ピラー止めはボックス形状などを使用したりと信頼性のある取り付けをしています。
パワーウレタン
パワーウレタン注入の効果
- ねじれ剛性が200%以上にアップ
- サスペンションの追従性の向上（足廻りを固めても乗り心地が悪くならない）
- トラクションの向上（FR,FF,MR,RR,4WDすべて)
- ボディレスポンス（応答性）の向上
- フルブレーキング時の姿勢が安定（ハンドルが取られにくくなる）
- 限界時の挙動の把握が容易
- コーナーリング時の安心感が向上
- 車内静粛性の向上
- カーオーディオの音質がアップ
- 上記効果が簡単に体感できる（運転技能、熟練度合いになどにより個人差ある）
注意事項
- パワーウレタンは充填後1時間程度で通常の走行は可能になりますが、完全に安定するまで約1週間かかります。その間は過激な運転は避けてください。
- パワーウレタン充填後に板金などの修理を行う場合は、ウレタン補強を施している旨を伝えてから修理を行ってください。
各種パーツ取付け
メーター、ブーストコントローラーや、セキュリティ装置など、車に関するパーツなら何でも取り付けします。当店にて各種メーカーカタログを常備していますのでお取り寄せも可能です。
